日前，北京易车金港赛道传来消息：小米su7 ultra以1分04秒04的成绩刷新赛道纪录，成为“最速量产车”。更引人注目的是，su7 ultra在赛场上搭载的并非外国企业的轮胎，而是由青岛开发区企业赛轮集团专为小米合作开发的半热熔高性能赛道轮胎pt01。中国电车与中国轮胎的双向奔赴，标志着中国智造从“单项突破”迈向“系统登顶”。
作为目前国内新能源车中的第一梯队，小米su7 ultra配备了三电机的车机，提供了1548马力，零百加速1.98秒，最高时速350km/h，成就地表最快四门量产车传奇。而赛轮专门研发的pt01赛道高性能轮胎，精准聚焦小米su7 ultra用户需求，依托赛事专研胎面配方、宽大行驶面设计和高强度胎体结构，实现强悍抓地性和精准操控性，助力小米su7 ultra释放强大赛道性能，也让用户更好的体验赛道竞速的魅力。
赛轮集团股份有限公司成立于2002年，是中国首家a股上市的民营轮胎企业。赛轮以“做一条好轮胎”为使命，致力于通过技术创新和全球化布局推动行业发展，其核心优势技术“液体黄金”，能够解决了轮胎性能中的“魔鬼三角”问题，提高了产品的耐磨、抗湿滑和降低滚动阻力。除此之外，赛轮的智能制造和橡链云工业互联网平台也是其“独门秘籍”，大大提升了赛轮公司的生产效率和全球供应链管理能力。历经二十余年发展，赛轮现已成为全球前十的轮胎制造商，服务于多家高端汽车品牌。
作为明星规上企业，赛轮的诞生与蓬勃壮大，正是青岛开发区“以产业拉升进阶曲线”的真实写照。此前国产轮胎由于起步较晚，在产品性能、品质等方面大幅落后外资品牌，又因为极低的价格被用户打上“低价、低质”的标签。复盘外资轮胎的品牌发展历史，依托本土汽车工业的发展并实现中高端配套是提升轮胎品牌的重要路径径。2024年赛轮为小米、比亚迪仰望研发的高性能轮胎产品落地，不仅彰显了赛轮的研发能力与产品硬实力，也标志着国产轮胎进入品牌提升的新阶段。
以赛轮为代表的现代产业蓄势崛起，不仅为青岛开发区高质量发展增添新动能，也成为构建创新型产业体系的硬核支撑。下步，青岛开发区将聚焦“10 1”创新型产业体系，聚力1个核心、6个重点的“1 6”产业赛道，充分发挥创新联合体的作用，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，加快塑造产业发展的新动能、新优势。